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台灣加油 1

台灣必須大刀闊斧的改變

轉載自網路文章

幹了十年的各級政務官、將軍、立委、市縣議員,期滿都應該交棒換上新血,汰舊換新,否則後起之秀無以發揮所長,

國力日衰,永無生機新意,老幹不砍除,新枝長不大,僅留下一些老而彌堅精英奇才於國家智囊團,什麼中央研究院、

中山科學院、監察院、考試院、XX部會等等都關閉不再。養老金,全國一條規,根據貢獻成績略為予落差,飽暖有餘,

娛樂不差,居住有屋,老有所終。新銳有權,智囊團予評鑑,優良者五六年提昇至高位,劣品力排免議。

主旨:我們印象中落後的陸仔,以後我們要彎腰叫他『老闆』。

我們印象中落後的阿陸仔,以後我們要彎腰叫他『老闆』。

(朋友請別嫌煩 ...為了台灣的下一代, 請認真讀完 .)

許多人嘲笑大陸人水準素質低落,但能再嘲笑幾年?

以石化工業來看, 台灣已然落在大陸之後了,再過幾年就是"見真章"的時辰了-----不是收拾書包(回老家去),就是等著被收購(對岸or 台塑之類的大型集團);被痞子政客玩掉了20, 整個社會即將付出慘痛代價,執政當局如果不能快馬加鞭的訂出國家發展方向,這樣的下場乃'指日可待'!

台灣人再內鬥 內耗 不知長進 就真的玩完了

分享:近日生活 in 天津。
下面原文是我們外派大陸的人員寫的~

Dear my friend

近日讀了「台灣你該醒醒了」這篇文章,目前外派天津的我,很有感觸

如果有機會能外派大陸,這機會應該要爭取,因為 中國快速掘起。

這頭巨大的獅子正在甦醒。

天津的物價不輸台北。

這是我在這的第一印象。

我沒有強烈的政治立場,或是傾中的想法,只是分享近日的心得。

我在這看到了台灣沒有的輕軌電車,也看到了台灣沒有的公辦腳踏車出租點。

友達新廠建在開發區,住也是在開發區,要到天津市需要搭乘輕軌電車,再轉公車,公辦腳踏車是憑城市卡就可以在這點刷卡紀錄,把車騎走,然後在異地還車(甲租乙還),增加了市民減少使用車輛的意願,也因為腳踏車,可以讓遊子輕鬆漫步在這偌大的城市裡。

城市卡的整合,除了輕軌、公車,也可借腳踏車、搭地鐵,天津市那麼大,一卡就搞定。

這兒的工程師,都是擠破頭才能念大學的高材生。

像北大、天大(天津大學)、南開,大部份名額留給當地學生,其他省份的開放名額可能就只有一、二位,所以在我們其他部門的同事裡,有的人,就是那些省份裡最突出的一、二位,even他是偏遠省份的學生!

友達要進北京大學招募,結果招不到人,因為友達在這排不上前幾大企業,學生興趣缺缺

中國搶辦世界活動,增加策展能力,並向世界宣揚硬實力。

北京奧運,上海世博,緊接著是廣州亞運。

從中央電視台的節目裡可以知道,中國吸取了許多國際級活動策劃、執行的能力,且在太陽能與建築結合技術(BIPV)、建築節能技術(自然通風、採光、自然溫度調節)大幅增加經驗,並且已在市政發展的方向開始落實,所以在北京、天津,可以看到太陽能板遍佈,城市綠化非常徹底。

我們印象中的中國,還在黑心食品、外派就可以拿幾倍薪水

但其實,愈來愈多的外派,是要你能接受local pay,且愈來愈多的外商,其實他們的老闆都已經是中國人。

台資企業西進,已是擋不住的洪潮。

撇開成本,最重要的市場,就在這裡。

台灣囡仔如果不加油,也許很快,我們印象中落後的陸仔,以後我們要彎腰叫他『老闆』。

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